Tesla lança o Model S Plaid: o veículo de produção mais rápido do mundo, com 630 quilômetros de autonomia

Tesla apresentou a versão final do Modelo S Plaid durante um evento organizado para fazer as primeiras 25 entregas do veículo aos seus novos proprietários. Elon Musk confirmou que é o carro de produção mais rápido do mundo, acelerando de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 2,1 segundos (0-60 milhas por hora em 1,99 segundos). Ele será capaz de viajar o quarto de milha (400 metros) em 9,23 segundos.

O Modelo S Plaid tem três motores elétricos, dois no eixo traseiro e um no eixo dianteiro. Finalmente, foi revelada a autonomia máxima oficial, que permanecerá em 630 quilômetros , isto está no ciclo da EPA. Atingirá uma velocidade máxima de 320 quilômetros por hora.

O novo Modelo S Plaid também conseguiu se tornar o veículo de produção com o menor coeficiente de arrasto do mercado, com apenas 0,208 .

Motor e bateria xadrez Tesla Model S

Durante o evento, Elon Musk explicou que o Tesla Model S Plaid terá um novo motor elétrico com rotores revestidos de carbono . O CEO da empresa explicou que a mistura do referido material com o cobre era “extremamente difícil de conseguir” visto que a expansão térmica de ambos é diferente.

Tudo indica que o novo Modelo S Plaid não tem uma bateria estrutural e não tem o novo 4680 células anunciado durante Dia da Bateria . Eles continuarão a usar o 18650, mas melhoraram significativamente. De acordo com Musk, “o mais avançado de Tesla”.

A nova bateria permite a sobrealimentação em altas velocidades: até 300 quilômetros de autonomia em 15 minutos.

O novo design do motor, combinado com o novo sistema de bateria, permite que o desempenho de aceleração do veículo tenha uma curva de potência significativamente melhor do que os modelos anteriores Modelo S . É ainda melhor do que a versão 2019 Performance, que já era extremamente impressionante.

Curva de potência Tesla Model S Plaid

Nova bomba de calor para o Modelo S Plaid

O Tesla Model S Plaid terá uma nova bomba de calor que melhorará o desempenho do carro em climas frios, especialmente quando se trata de conservar energia para manter o alcance em baixas temperaturas.

A principal razão pela qual a autonomia dos carros elétricos é menor em climas frios é devido ao esforço necessário —em termos energéticos— para manter uma alta temperatura dentro do habitáculo. Historicamente, a Tesla fazia isso com resistores, porque eles são fáceis de instalar e ocupam pouco espaço.

Mas com o Modelo Y —e posteriormente o Modelo 3 2021— eles incorporaram a bomba de calor reversível, que é muito mais eficiente para manter altas temperaturas dentro da cabine, por portanto, usando menos energia e oferecendo mais autonomia em regiões onde o clima é muito mais frio do que na Califórnia, onde esses veículos são projetados.

O novo sistema de bomba de calor é 30% mais eficiente em climas frios e requer 50% menos energia para aquecer a cabine em condições muito frias, de acordo com Musk.

Junto com a bomba de calor, o Modelo S Plaid terá um radiador novo e muito maior que permite aceleração de alto desempenho repetidamente sem altas temperaturas limitando o grau de aceleração.

Interior melhorado e novo sistema de engrenagem sem alavanca

O interior do Tesla Model S Plaid foi melhorado e adaptado à tendência de simplificação no interior que começou com o [ 19459002] Tesla Modelo 3 e continuou com o Modelo Y . A nova tela central de 17 polegadas com resolução de 2200×1300 é horizontal. Poderá alterar o ângulo com um sistema motorizado. Possui ainda mais duas telas, uma na frente do volante – 12,3 polegadas – e outra para os passageiros na parte traseira do veículo, 8 polegadas.

Particularmente notável é o novo “volante de manche”, como o futuro Roadster ou o Cybertruck . Além disso, não possui alavancas para as engrenagens nem para os indicadores , estes últimos serão acionados por meio de botões.

As marchas serão engatadas automaticamente por meio do sistema de piloto automático do veículo. Musk lembrou que em sistemas sofisticados, qualquer entrada de informação pelo usuário é devido a um erro. O carro deve ser capaz de entender para onde o dono quer ir.

Portanto, se o motorista entrar no carro e não houver obstáculos na frente, presume-se que ele dirigirá para frente. Se você estiver em um estacionamento —por exemplo— e houver uma parede em frente, presume-se que você deve voltar para trás. Além do sistema de engrenagem automática, você pode selecioná-los na tela deslizando o dedo para cima ou para baixo .

O interior do Modelo S Plaid também adota o sistema de ar condicionado “invisível” do Modelo 3 e do Modelo Y, você também pode escolher na tela como o ar deve sair e para onde deve ir.

O veículo terá um novo sistema de entretenimento com um SoC capaz de 10 teraflops de processamento, como o Playstation 5. Recentemente, a AMD confirmou que o veículo usará processadores Ryzen e GPUs baseados na arquitetura RDNA 2 .

A cabine terá um teto de vidro completo e um novo sistema de áudio de 22 alto-falantes com cancelamento de ruído ativo. Além de um “codec” que, segundo Elon Musk, será aprimorado por meio de constantes atualizações de software.

Vários dispositivos serão capazes de se conectar ao mesmo tempo via Bluetooth e as portas de carregamento USB-C terão energia suficiente para recarregar laptops. Eles oferecerão até 30 watts de potência.

Novo software V11

Durante a apresentação, Elon Musk fez uma breve prévia do software V11 que permite uma personalização muito maior da interface gráfica. Os elementos poderão mudar de posição em diferentes áreas da tela por meio de um sistema de widgets.

Essa nova interface gráfica deve chegar a outros carros Tesla. Mas ainda não há datas ou anúncio do lançamento e da chegada do novo software ao Modelo 3, Modelo Y e versões anteriores do Modelo S e Modelo X.

Preço e disponibilidade

O preço do Tesla Model S Plaid começa em 122.990 dólares ou 129.000 euros . Inclui rodas de 19 polegadas, pintura branca multi-pérola e interior todo preto. A expectativa da empresa é produzir cerca de 100 veículos por semana. No próximo trimestre, eles aumentarão para cerca de 1.000 unidades por semana.

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